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小型制冷機(jī)蒸發(fā)器的構(gòu)造3
壓焊式蒸發(fā)器，通常由兩塊厚度為3毫米的鋁板制成。在經(jīng)潔凈處理后的一塊板的表面上，按流道涂上專門的漆。輾壓兩層板，在壓力的作用下，兩板除涂漆處以外的整個表面都焊接在一起。此后，將約10兆帕(102公斤力／厘米2)的高壓液體通入流道內(nèi)，使蒸發(fā)器板漲成需要的形狀。為了將銅管與鋁蒸發(fā)器焊在一起，可利用預(yù)先焊成的鋁和銅管段。蒸發(fā)器流道有時只從外加工制造，這樣可改善內(nèi)壁與凍結(jié)物品的接觸，并便于除霜。鋁制蒸發(fā)器在生產(chǎn)中比以前用的鋼蒸發(fā)器便宜得多。為了防止腐蝕，要進(jìn)行陽極氧化，有時還涂一層保護(hù)漆。在溫差下，板管式蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)在4N8瓦／(米2.K)之間。
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小型制冷機(jī)蒸發(fā)器的構(gòu)造1
空氣自由運(yùn)動的蒸發(fā)器有下列型式：由圓管(銅管、鋼管或鋁管)和平板肋或圓肋組成的肋片式；由互相焊接或J上千焊起來的鋁板或鋼板(留有氟利昂通道)構(gòu)成的板管式；不經(jīng)肋化的光管式。后兩種型式主要應(yīng)用于低溫設(shè)備中
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小型制冷機(jī)空氣冷卻器的研究2
傳熱系數(shù)隨溫差的增加而增加(在B0—10空氣冷卻器中，傳熱系數(shù)隨溫差增加較慢，而在B0—8C空氣冷卻器中增加較快。這可用后者具有較強(qiáng)的去濕能力來解釋。在溫差為10℃的情況下，凝聚在B0～10表面上的水量約70克／時，而在B0一8C上凝水量約多2.5倍。同祥表示一臺外表面積為32．2米。的空氣冷卻器(其肋化度為23.7，有各種不同管組，連接系統(tǒng)由曲線4、5、6表示)的傳熱系數(shù)。
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小型制冷機(jī)的蒸發(fā)器5
梅利托波爾制冷機(jī)廠正在生產(chǎn)2809和2809—1型，以及系列外產(chǎn)品B0—16型空氣冷卻器。表面積為16米的B0—16型空氣冷卻器，由5個串聯(lián)的管組(每組11根管子)組成。蒸汽從最后一組導(dǎo)入繞在風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)道中的蛇形管內(nèi)，使蒸汽在蛇形管內(nèi)進(jìn)一步被加熱。該空氣冷卻器的外形尺寸為860X714×650毫米。風(fēng)機(jī)電動機(jī)的功率為140瓦。
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小型制冷機(jī)的冷凝器14
空氣側(cè)的放熱系數(shù)，是肋表面的型式和尺寸、空氣流速和溫度的函數(shù)。在全封閉機(jī)組的冷凝器中，這個系數(shù)通常在40～65瓦／米2·K之間。
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小型制冷機(jī)的冷凝器8
在肋片不分開的換熱設(shè)備中(幾個管組的管子使用共同的整體肋片)，其換熱條件是不同的。管組并聯(lián)和串聯(lián)的4)AE型機(jī)組的冷凝器試驗表明：當(dāng)管組串聯(lián)時，傳熱系數(shù)增加了，而生產(chǎn)也簡單了晡3，所以在生產(chǎn)產(chǎn)冷量1000-1200瓦機(jī)組用的冷凝器時，采用的是串聯(lián)管組。
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小型制冷機(jī)的冷凝器1
空冷冷凝器有如下的優(yōu)點(diǎn)：它的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用非常低廉；安裝便宜、簡單無需安裝上下水道；不需要冷卻水，現(xiàn)在常常缺水、有些地方干脆沒有水，所以這一點(diǎn)也很重要。
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小型制冷機(jī)換熱設(shè)備的效率指標(biāo)和技術(shù)特性7
第二條途徑是提高換熱器的傳熱系數(shù)，達(dá)到這一目的的主要方法是提高換熱過程中的流速。在其他條件相同時，換熱器的熱效率大約與流速成正比地增加，但其摩擦損失則與流速的平方甚至立方成正比地增加。
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小型制冷機(jī)換熱設(shè)備的效率指標(biāo)和技術(shù)特性6
肋片表面的技術(shù)特性，在冷庫工程中空氣側(cè)的放熱系數(shù)，比制冷劑冷凝及沸騰側(cè)的放熱系數(shù)顯著地低。因此，為了降低設(shè)備的重量和縮小外形尺寸，就借助于肋片來增大空氣側(cè)的表面積。
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確定小型制冷壓縮機(jī)的技術(shù)水平和產(chǎn)品的更新效果11
噪聲級取決于距聲源的距離。把距離增大一倍，將導(dǎo)致噪聲級減少6分貝。在小型冷庫制冷機(jī)中，通常島值比大8～12分貝。
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確定小型制冷壓縮機(jī)的技術(shù)水平和產(chǎn)品的更新效果6
蒸汽重新被壓縮機(jī)從量熱器中抽走。冷凝器置于風(fēng)洞中。由轉(zhuǎn)數(shù)可調(diào)的直流電動機(jī)拖動的冷庫冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)。
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